Interpelacja w sprawie przeciwdziałania likwidacji placówek dydaktycznych wyższych uczelni w niektórych miastach

   W związku z zapowiadaną likwidacją niektórych placówek dydaktycznych wyższych uczelni zwłaszcza w mniejszych miastach Polski zwracam się do Pani Minister o podjęcie stosownych działań zmierzających do uratowania przed likwidacją placówek dydaktycznych, które spełniają swą służebną rolę w stosunku do młodzieży studiującej i zamieszkałej z dala od wielkich ośrodków akademickich.    Znana jest powszechnie skala wzrostu zainteresowania młodzieży studiami wyższymi. Niski wskaźnik dotychczasowego stanu wykształcenia z całą pewnością nie przemawia za likwidacją ośrodków akademickich, a sygnalizowana chęć studiowania na wyższych uczelniach nowych roczników młodzieży stwarza być może niepowtarzalną szansę intelektualnego rozwoju naszego narodu.    Z praktyki wynika, że zdecydowanie duża część młodzieży chcącej studiować pochodzi z małych miasteczek i wsi polskiej, co przy braku zarówno elementarnego, jak i godziwego systemu stypendialnego jeszcze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji i oczekiwanych reform w przedsiębiorstwie PKP

   Moi wyborcy z Tczewa (woj. gdańskie) i Gdańska niejednokrotnie dawali wyraz troski o stan obecny i perspektywy rozwoju przedsiębiorstwa ˝Polskie Koleje Państwowe˝. Podzielam te opinie, tym bardziej, iż PKP wciąż odgrywa doniosłą rolę w transporcie krajowym. Jednakże dzisiaj PKP staje wobec coraz większych wyzwań gospodarki rynkowej. Nie bez znaczenia pozostaje fakt, iż PKP nadal korzysta z dotacji budżetowej państwa. Zapewne osiągnięcie pozycji samowystarczalności finansowej PKP nie jest łatwe i wymagać będzie wielu zmian. Z racji elementarnego zainteresowania rozwojem PKP stawiam następujące pytania:    1. Jak obecnie przedstawia się czas kadencji i skład personalny Rady PKP i Zarządu PKP? Czy i ewentualnie jakie zmiany zaszły w tych organach PKP po ostatnich wyborach parlamentarnych?    2. Jakie rezultaty ekonomiczne, finansowe osiągnęło przedsiębiorstwo PKP... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie programu wdrożenia ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo SPS-0202-4977/00 z 7 listopada 2000 r., dotyczące interpelacji posła Seweryna Kaczmarka w sprawie programu wdrożenia ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP, przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia w odniesieniu do zapytań.    Jak resort jest przygotowany do wdrożenia tej ustawy?    Zgodnie z art. 3 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP zarząd PKP przedłożył ministrowi transportu i gospodarki morskiej kwestionariusz przedsiębiorstwa wraz z innymi dokumentami, niezbędnymi do sporządzenia aktu komercjalizacji PKP. Został również przygotowany projekt aktu komercjalizacji. Zakładam, że akt komercjalizacji PKP zostanie podpisany jeszcze w listopadzie br., a rejestracja spółki PKP SA nastąpi do końca br., tak by spółka mogła rozpocząć działalność od 1... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie braku aktów wykonawczych do ustawy o komornikach sądowych i egzekucji

   Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do pisma pana marszałka z dnia 27 lipca 1999 r., SPS-02002-2272/99, uprzejmie przedstawiam odpowiedź na interpelację pani poseł Marii Gajeckiej-Bożek w sprawie braku aktów wykonawczych do ustawy o komornikach sądowych i egzekucji.    Interpelacja dotyczy sytuacji komorników, którzy prowadzą działalność w oparciu o dotychczas obowiązujące przepisy, które niejednokrotnie nie przystają do obecnej rzeczywistości. W szczególności dotyczy to trybu i sposobu przeprowadzania egzaminów asesorów komorniczych, pobierania opłat z tytułu czynności nieegzekucyjnych, składania sprawozdań z działalności komorników oraz w sprawie ustanowienia rewirów komorniczych i wyznaczenia siedzib kancelarii komorniczych. Pani poseł kieruje pytanie o terminy wydania rozporządzeń regulujących tę materię oraz przyczyny opóźnienia w ich przygotowaniu.    Na wstępie odpowiedzi należy podnieść, iż problemy poruszone przez panią poseł w interpelacji... czytaj całość

Interpelacja w sprawie Służewieckich Torów Wyścigów Konnych

   Szanowny Panie Premierze! W związku z napływającymi sygnałami o katastrofalnej sytuacji spółki Skarbu Państwa Służewieckie Tory Wyścigów Konnych proszę o stanowisko Rządu w kwestii dalszych losów Służewieckich Torów Wyścigów Konnych i zamierzeń odnośnie do utrzymania i rozwijania wyścigów konnych jako podstawy oceny użytkowej koni ras szlachetnych w Polsce.    Ustawą z dnia 18.01.2001 r. o wyścigach konnych Skarb Państwa powierzył Polskiemu Klubowi Wyścigów Konnych wykonywanie niezbywalnego prawa własności oraz innych prac rzeczowych na jego rzecz w stosunku do położonych na terenie miasta stołecznego Warszawy nieruchomości oraz pozostałe składniki majątkowe zlikwidowanego przedsiębiorstwa państwowego Państwowe Tory Wyścigów Konnych.    W dniu 6.06.2002 r. Minister Skarbu Państwa przejął w bezpośrednie zarządzanie spółkę STWK jako organizatora wyścigów konnych. Doprowadzenie do upadłości tej spółki w chwili,... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań zmierzających do skuteczniejszego stosowania prawa

   Uprzejmie informuję, że na spotkaniach poselskich podnoszony jest problem decyzji sądu rejonowego w Poznaniu odnośnie do wypuszczenia za niską kaucją przestępcy z branży samochodowej. Problem ten niepokoi społeczeństwo Poznania z uwagi na duże problemy z kradzieżą samochodów, których wykrywalność jest bardzo niska.    Pobłażliwe działanie sądu nie oddziaływa pozytywnie na skuteczność pracy policji.    W związku z powyższym uprzejmie proszę o informacje, jakie działania podejmie pani minister, aby bardziej skutecznie egzekwować prawo wobec tych, którzy nagminnie przekraczają jego postanowienia?    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Poznań, dnia 26 sierpnia 1999 r. ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie terminu rozpoczęcia odpisów amortyzacyjnych od środków trwałych wniesionych aportem przez zagranicznego udziałowca

   Wobec wątpliwości związanych z momentem przejścia własności środków trwałych wniesionych aportem na podwyższenie kapitału zakładowego przez zagranicznego udziałowca, a w konsekwencji momentem rozpoczęcia odpisów amortyzacyjnych tych środków trwałych, zwracam się z uprzejmą prośbą o zajęcie stanowiska w następującej kwestii.    Uchwałą Zgromadzenia Wspólników zdecydowano o podwyższeniu kapitału zakładowego spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. Udziały zostają pokryte aportem w postaci środków trwałych dotychczas dzierżawionych przez spółkę polską. Środki trwałe były dopuszczone do obrotu na polskim obszarze celnym w procedurze odprawy czasowej (uregulowanej w art. 145 do 150 Kodeksu celnego), natomiast po podjęciu uchwały przez Zgromadzenie Wspólników spółka zgłosiła środki trwałe do procedury ostatecznego dopuszczenia do obrotu, a jednocześnie występuje z wnioskiem o zarejestrowanie podwyższenia kapitału we właściwym rejestrze sądowym.    Art. 262 §... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie trudnej sytuacji dotyczącej tegorocznego skupu tytoniu na przykładzie sytuacji w regionie lubelskim

   Szanowny Panie Pośle! W nawiązaniu do pisma pana posła w sprawie sytuacji na rynku tytoniu, związanej z drastycznym ograniczeniem kontraktacji w rejonie lubelskim, przedstawiam następującą informację.    Według informacji posiadanych przez Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi wszystkie zakłady zrealizowały pakiety plantatorskie zapisane w umowach prywatyzacyjnych i do ministerstwa nie napłynęły wnioski z innych terenów uprawy tytoniu.    Problem dotyczy jedynie woj. lubelskiego, na terenie którego działają niesprywatyzowane zakłady tytoniowe oraz firma Universal Leaf Tobacco Poland Sp. z o.o., która przejęła kontraktację realizowaną wcześniej przez inne zakłady tytoniowe.    W celu poszukiwania rozwiązań zaistniałej sytuacji w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi odbyły się dwa spotkania z przedstawicielami przemysłu tytoniowego i przedstawicielami zainteresowanych resortów. Wynikiem tych spotkań było przygotowanie wystąpienia ministra gospodarki na posiedzenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ustawy o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego

   Działając na podstawie art. 192 uchwały Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. Regulamin Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej (MP z 1998 r. Nr 44, poz. 618 ze zm.), wnoszę niniejszym interpelację skierowaną do Ministra Pracy i Polityki Społecznej w sprawie ustawy z dnia 24 stycznia 1991 r. o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego (tekst jednolity Dz. U. z 2002 r. Nr 42, poz. 371 z późn. zm.).    Zgodnie z art.12 ust. 1 ww. ustawy kombatantom będącym inwalidami wojennymi lub wojskowymi przysługują świadczenia pieniężne i inne uprawnienia przewidziane w przepisach ustawy z dnia 29 maja 1974 r. o zaopatrzeniu inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich rodzin (tekst jednolity Dz. U. z 2002 r.... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj. małopolskiego w 1999 r.

   Na podstawie art. 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam na ręce pana marszałka interpelację, skierowaną do prezesa Rady Ministrów, w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj. małopolskiego w 1999 r.    Wojewódzka i powiatowe inspekcje sanitarne woj. małopolskiego stanęły w bieżącym roku przed problemem braku środków na finansowanie transportu, niezbędnego do realizacji ustawowych zadań. Przyczyną tego stanu rzeczy jest brak zabezpieczenia niezbędnych środków na ten cel w budżecie wojewody małopolskiego na 1999 r. Do 1998 r. środki na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej zabezpieczano w budżetach byłych województw w wojewódzkich kolumnach transportu sanitarnego.    Niezabezpieczenie środków na sfinansowanie transportu dla inspekcji sanitarnej w budżecie wojewody w bieżącym roku w niezbędnej wysokości 1960 tys.... czytaj całość