Odpowiedź na interpelację w sprawie zamiaru podniesienia podatku akcyzowego od piwa
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202509500 przy którym została przesłana interpelacja pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie podatku akcyzowego od piwa uprzejmie
informuję
1 Minister finansów został upoważniony do obniżania w drodze rozporządzenia stawek akcyzy ustalonych w art 37 ust 1 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o
podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 ze zm pod warunkiem iż wydając to rozporządzenie uwzględni
1 założenia ustawy budżetowej w szczególności dotyczące dochodów z tytułu podatków od towarów i usług oraz podatku akcyzowego
2 przebieg realizacji budżetu państwa
3 sytuację gospodarczą państwa oraz poszczególnych grup podmiotów będących podatnikami podatku akcyzowego
4 sytuację rynkową w obrocie wyrobami akcyzowymi
Wszystkie te... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustalenia wysokości stawek podatku akcyzowego na piwo
Szanowny Panie Ministrze! Wbrew zapewnieniom rządu i przedstawicieli Ministerstwa Finansów poziom stawek akcyzowych na piwo ustalono w najwyższym ustawowym wymiarze Po 1 maja każdy obywatel
będzie mógł legalnie wwieźć 110 litrów piwa na głowę dla porównania obecnie to 5 litrów Nie trzeba być ekonomistą by przewidzieć rozwój sytuacji na rynku Polskie piwo obciążone akcyzą
będzie droższe niż piwo produkowane w browarach czeskich słowackich czy niemieckich Browary tych państw przygotują się do wejścia na nasz rynek z chwilą wejścia Polski do Unii Europejskiej
Po raz kolejny dostosowane prawo służyć będzie nie Polsce i jej obywatelom
W opinii Związku Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego w Polsce stawka akcyzy stosowana w kraju jest dwukrotnie wyższa niż w Czechach Związek podaje że w Polsce w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zwrotu podatku akcyzowego za samochody sprowadzone z Unii Europejskiej po 1 maja 2004 r.
Samochody tak nowe jak i używane sprowadzone spoza granic Polski były obłożone podatkiem akcyzowym Wysokość wyżej wymienionej opłaty była naliczana od wartości rynkowej pojazdu na
terenie RP a nie od ceny jego rzeczywistego zakupu Dodatkowo stawki rejestracyjne które należało uiścić za samochody sprowadzone z zagranicy były dużo wyższe od tych na pojazdy zakupione w
kraju Wszystkie te bariery miały służyć regulacji rynku samochodowego w Polsce wpłynąć na ograniczenie przywozów samochodów z zagranicy Taki stan rzeczy był zrozumiały i w pełni
uzasadniony do 1 maja 2004 r kiedy Rzeczpospolita Polska była jedynie krajem pretendującym do wstąpienia do Unii Europejskiej Jednak po tej dacie granicznej po przystąpieniu do struktur UE powinno
zaniechać się pobierania opłat akcyzowych ponieważ Wspólnota gwarantuje swobodny przepływ... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wprowadzenia akcyzy na energię elektryczną dla dużych podmiotów gospodarczych na przykładzie Huty Aluminium ˝Konin˝ SA w Koninie
Na podstawie art 118 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację na ręce pana marszałka skierowaną do prezesa Rady Ministrów Leszka Millera w sprawie wprowadzenia akcyzy na energię
elektryczną dla dużych podmiotów gospodarczych na przykładzie Huty Aluminium ˝Konin˝ SA w Koninie
Huta ta jest jedynym producentem aluminium w Polsce Udział energii elektrycznej w kosztach produkcji stanowi 30% ogółu kosztów Podobne zakłady produkcyjne na Zachodzie mają ceny energii
elektrycznych wielokrotnie niższe od tej huty Podejmowane w hucie działania zmierzające do obniżenia kosztów są ograniczone i faktycznie huta nie ma dalszych możliwości obniżenia kosztów
związanych z energią elektryczną
Aktualna rentowność w tej hucie jest zbliżona do zera i wprowadzenie akcyzy na energię elektryczną spowoduje napływ tańszych wyrobów zagranicznych W ostateczności nastąpi upadek jedynej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie skutków podniesienia stawek podatku akcyzowego na olej opałowy i gaz płynny
Szanowny Panie Ministrze! Zwracają się do mnie przedstawiciele firm zajmujących się handlem płynnym gazem i paliwami z problemem iż Ministerstwo Finansów zamierza podnieść stawki akcyzy
na olej opałowy i gaz płynny dla celów grzewczych Ma to prawdopodobnie służyć ukróceniu patologii ale oznacza też gwałtowny wzrost kosztów dla wielu osób i firm
Resort finansów wraca do pomysłu zrównania stawek podatku akcyzowego na olej napędowy i opałowy oraz na gaz płynny do celów opałowych i autogaz tłumacząc że olej opałowy na wielką
skalę jest wlewany do baków pojazdów
Zrównanie stawek akcyzy ma zlikwidować zdaniem Ministerstwa źródło patologii Projekt rozporządzenia który ministerstwo rozesłało do przedstawicieli firm handlujących płynnym gazem i
paliwami w ramach konsultacji społecznych pokazuje że akcyza na olej opałowy ma... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozważenia możliwości niepodwyższania stawki podatku akcyzowego na gaz płynny LPG
Szanowny Panie Ministrze! Uprzejmie informuję iż wiele osób zgłaszało się do mnie bezpośrednio w sprawie rzekomo planowanej podwyżki akcyzy na gaz płynny LPG Zwracano uwagę na fakt iż
od maja 2004 roku paliwo to podrożało o ca 50% a już teraz gaz płynny jest w Polsce wyżej opodatkowany niż w krajach Unii Europejskiej
Podwyżka akcyzy spowoduje negatywne skutki dla gospodarki w ogóle a dla przedsiębiorców w szczególności poprzez wzrost kosztów produkcji co w konsekwencji spowoduje wzrost cen produktów i
usług Może to być również przyczyną osłabienia koniunktury i wzrostu inflacji
Dlatego też z ekonomicznego punktu widzenia uważam iż podwyżka akcyzy jest zbędna chyba że wynika z bieżących potrzeb związanych z konstruowaniem budżetu państwa na rok 2005 Efektem
byłoby zwiększenie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozporządzenia Ministra Finansów wprowadzającego zmianę w podatku akcyzowym na olej opałowy i gaz płynny
W związku z pismem Pana Marszałka z dnia 7 czerwca 2005 r znak SPS02021020305 przy którym nadesłano interpelację Pana Posła Jerzego Wenderlicha w sprawie rozporządzenia Ministra Finansów
wprowadzającego zmianę w podatku akcyzowym na olej opałowy i gaz płynny uprzejmie wyjaśniam co następuje
W związku z koniecznością przeciwdziałania patologicznym zjawiskom Ministerstwo Finansów przygotowało rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżenia
stawek podatku akcyzowego którego głównym celem było wyeliminowanie szarej strefy i strat wynikających z nieuczciwych praktyk wykorzystywania oleju opałowego i gazu płynnego przeznaczonych na
cele opałowe do napędu pojazdów samochodowych
Powyższe zjawiska patologiczne mają ujemny wpływ na przebieg realizacji budżetu państwa w zakresie wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych
Proponowane rozwiązania zdecydowanie ograniczyłyby szarą strefę na rynku oleju... czytaj całość
Interpelacja w sprawie projektowanej podwyżki akcyzy na wyroby spirytusowe, wino i piwo
Szanowny Panie Ministrze! W zaakceptowanym przez Rząd projekcie przyszłorocznego budżetu znalazły się zapisy dotyczące podniesienia akcyzy na wyroby spirytusowe oraz wino i piwo Jest to dla
mnie wielkim zaskoczeniem gdyż ubiegłoroczna obniżka akcyzy na wyroby spirytusowe udowodniła że taka tendencja sprzyja wzrostowi sprzedaży a przez to zwiększa dochody budżetu
Ponadto w połowie przyszłego roku gdy staniemy się członkiem Unii Europejskiej na nasz rynek trafią importowane produkty spirytusowe oraz wino i piwo które są tańsze od naszych głównie
dzięki niższej akcyzie
W związku z powyższym pytam
Dlaczego mimo ubiegłorocznego dobrego przykładu zdecydowano o podwyższeniu akcyzy na wymienione produkty
Czy podniesienie akcyzy nie spowoduje po integracji z UE załamania się polskiego przemysłu spirytusowego oraz browarniczego i winiarskiego
Z poważaniem
... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie środków na pomoc osłonową w woj. krakowskim
- Interpelacja w sprawie sytuacji w eskadrze lotnictwa transportowego Polskich Sił Powietrznych
- Interpelacja w sprawie projektu zakładającego centralne wykonawstwo paszportów w Warszawie
- Interpelacja w sprawie przygotowania przez rząd projektów ustaw niezbędnych do stosowania Konstytucji RP
- Odpowiedź na interpelację w sprawie luk w taryfie celnej