Interpelacja w sprawie opóźnienia budowy obwodnicy w Jarosławiu
Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy Jarosławia i okolic oraz kierowcy ze względów zawodowych zmuszeni są do przejazdu przez Jarosław od wielu lat narzekają na brak obwodnicy wokół
miasta Przejazd przez miasto w godzinach szczytu jest dużym problemem nie tylko dla kierowców ale także dla mieszkańców oraz jest zagrożeniem dla dzieci wracających ze szkoły Władze miasta
zapowiadają że budowa obwodnicy ma ruszyć za 2 lata Problemem mieszkańców którzy mieszkają przy drodze biegnącej przez centrum miasta są tiry które z dużą szybkością nie przestrzegając
przepisów ruchu drogowego przejeżdżają właśnie tędy Problem rozwiązałaby obwodnica lecz jej budowa jest cały czas opóźniana
Wobec tego pytam Pana Ministra
1 Dlaczego Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad z każdym rokiem przesuwa budowę obwodnicy
2 Czy mieszkańcy Jarosławia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A1
Szanowny Panie Premierze! Moja interpelacja dotyczy budowy autostrady A1 projektowanej polskiej autostrady płatnej w ciągu drogi międzynarodowej E75 leżącej w VI transeuropejskim korytarzu
transportowym Po upadku koncepcji budowy autostrady A3 wzdłuż zachodniej granicy kraju ma być ona jedyną polską autostradą prowadzącą południkowo Połączy Trójmiasto z obszarami
metropolitalnymi Bydgoszczy i Torunia Łodzi oraz Górnego Śląska a także włączy je w sieć dróg środkowej i południowej Europy W węźle Stryków na północ od Łodzi przetnie projektowaną
autostradę A2 natomiast w węźle Sośnica na obszarze GOPu czynną już A4
Minister Transportu wydał 15012007 decyzję stwierdzającą wygaśnięcie udzielonej spółce Gdańsk Transport Company koncesji na budowę autostrady A1 Umowa na budowę odcinka A1 Nowe
MarzyToruń od początku budziła wątpliwości min ze względu na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie finansowania budowy mogielnika na rtęciową stłuczkę szklaną w miejscowości Wola Cicha w woj. podkarpackim
Szanowny Panie Ministrze! W Woli Cichej miał powstał mogielnik na trujące skażone rtęcią odpady Dwa instytuty obarczają się wzajemnie odpowiedzialnością za to że nie udało się
pozyskać 2 mln zł dotacji na budowę owego mogielnika Pierwszą jest Agencja Rozwoju Przemysłu pełnomocnik ministra Skarbu Państwa Drugą Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki
Wodnej Fundusz twierdzi że ARP przez ponad 2 lata nie złożyła kompletnego wniosku o przyznanie dotacji na budowę mogielnika Z tą decyzją nie zgadza się jednak dyrektor Departamentu Aktywizacji
Mienia w ARP w Warszawie który twierdzi że kompletny wniosek złożono pod koniec ubiegłego roku lecz Fundusz nie ma już wystarczających środków w tym roku na to zadanie Z powodu zaniedbań
około 15 mln zł zostanie wyrzuconych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wykorzystania unijnego wsparcia na budowę dróg
Szanowny Panie Ministrze! Przez ostatnie trzy lata ponad 20% środków na budowę dróg zmarnowano To samo może się stać z miliardami unijnych euro które trafią do Polski w latach 20072013 W
ciągu najbliższych sześciu lat Polska otrzyma z Unii Europejskiej aż 19 mld euro z czego 11 mld 58% ma być przeznaczone na budowę dróg Około jednej czwartej otrzyma kolej a 10% puli pieniędzy
będzie przekazane na transport miejski Jeśli jednak urzędnicy i firmy nie dogadają się w sprawie cen i kosztów budowy oraz wspólnie nie powstrzymają odpływu pracowników pieniądze mogą
zostać zmarnowane Przykładowo w latach 20042006 z 2468 mld zł środków własnych udało się wydać na drogi tylko 1892 mld; 576 mld zł zmarnowano Rządowe instytucje co roku... czytaj całość
Interpelacja w sprawie interpretacji niektórych przepisów ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w związku z wejściem w życie najnowszej jej nowelizacji
W związku z trudnościami w interpretacji przepisów niedawno znowelizowanej ustawy zwracam się do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania które nurtują wielu samorządowców
próbujących korzystać z jej dobrodziejstw
1 Czy po wejściu w życie noweli specustawy lokalizacja dróg publicznych będzie możliwa jedynie na mocy tej ustawy Czy lokalizowanie dróg publicznych będzie również możliwe w trybie
ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
2 Zgodnie z art 3 znowelizowanej specustawy ˝właściwy zarządca drogi składa wniosek o ustalenie lokalizacji drogi˝ Czy inne podmioty np deweloperzy chcąc budować drogi publiczne w
związku z własną inwestycją niedrogową będą mogły występować o ustalenie lokalizacji drogi publicznej w oparciu o przepisy ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
3 Zgodnie z art 3 znowelizowanej specustawy właściwy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie poprawy stanu i rozwoju dróg krajowych i wojewódzkich na terenie woj. lubelskiego
Na moje ręce wpłynęło pismo przewodniczącego Sejmiku Województwa Lubuskiego zawierające zaniepokojenie wzrastającą degradacją dróg krajowych i wojewódzkich na terenie Lubelszczyzny
Postępująca dekapitalizacja istniejącej substancji drogowej spowodowana jest nie tylko wzrastającym natężeniem ruchu drogowego który w woj lubelskim na drogach krajowych w stosunku do
wielkości z 1990 r uległ podwojeniu ale również niskimi nakładami na utrzymanie dróg i pilną ich przebudowę do wymaganych parametrów dróg ekspresowych
Woj lubelskie w tym zakresie wymaga szczególnego potraktowania ze względu na położenie we wschodniej części Polski graniczącej z Białorusią i Ukrainą Granica ta niebawem stanie się
granicą zewnętrzną Unii Europejskiej Stawia to nowe wymagania wobec infrastruktury transportowej w kraju w tym również w naszym regionie
W związku z powyższym kieruję do pana ministra... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy mogilnika na składowanie stłuczki rtęci w Woli Cichej gmina Głogów Małopolski w woj. podkarpackim
Szanowny Panie Ministrze! W roku 1999 4 marca zawarto porozumienie pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu w Warszawie likwidatorem Rzeszowskich Zakładów Lamp Wyładowczych ˝PolamRzeszów˝ a
Gminą Głogów Małopolski w celu budowy nowego mogilnika na składowanie stłuczki rtęci w Woli Cichej
Wszystkie działania a więc uzyskanie aprobaty dla tej budowy wydanie decyzji o warunkach zabudowy zostały zrealizowane Agencja Rozwoju Przemysłu posiada prawomocne pozwolenie na budowę
mogilnika przebudowano również w tym celu linię energetyczną
Do chwili obecnej inwestor tj Agencja Rozwoju Przemysłu nie ogłosił przetargu na budowę a zatem nie została rozpoczęta realizacja inwestycji
Stłuczka rtęci nadal pozostaje w gruncie w dzikich wysypiskach skażając środowisko a jednocześnie zagraża zdrowiu i życiu mieszkańców
Stąd moje niepokoje i pytania do Pana Ministra
1 Czy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie barier prawnych uniemożliwiających wykorzystanie środków z Funduszu Spójności
Przejrzyste nieskomplikowane przepisy to ważny element na drodze po środki unijne Dlatego też należy zrobić wszystko aby maksymalnie ułatwić absorpcję unijnych dotacji Niestety
przedstawiciele samorządu zwracają uwagę na występujące utrudnienie prawne które mogą pozbawić gminy dużych kwot pieniężnych Gminy bowiem mogą stracić miliony euro z Funduszu Spójności
jeśli do końca 2009 r nie wybudują na swym obszarze sieci wodociągowych i kanalizacyjnych Problem polega na tym iż z przyznanych na inwestycje pieniędzy nie mogą skorzystać ponieważ przepisy
wymagają od nich oświadczenia o prawie do gruntów na których sieci zostaną poprowadzone
Związane jest to z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 2 września 2004 r w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru
robót budowlanych oraz programu funkcjonalnoużytkowego... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie odbywania służby wojskowej w Bundeswehrze przez obywateli polskich
- Interpelacja w sprawie ustawy o systemie oświaty i realizacji obowiązku szkolnego
- Interpelacja w sprawie zmiany przepisów ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie nadmiernego poziomu hałasu przy eksploatacji autostrady A-4 w rejonie Rudy Śląskiej
- Interpelacja w sprawie pozytywnego zaopiniowania przez kuratora oświaty nadania uprawnień szkoły publicznej niepaństwowej szkole policealnej na przykładzie Policealnego Studium Zawodowego przy WSUPiZ w Rykach