• Strona główna
• Kadencja VII część 1
• Kadencja VII część 2
• Kadencja VII część 3
• Kadencja VII część 4

Interpelacja w sprawie infrastruktury drogowej na terenie wschodniej Polski ze szczególnym uwzględnieniem woj. podlaskiego

   Dla rozwoju województwa podlaskiego istotną kwestią jest realizacja inwestycji dotyczących układu komunikacyjnego Waga tego problemu wynika zarówno z potrzeb regionu jak i wcześniejszych założeń i deklaracji prezentowanych przez przedstawicieli Rządu Nieodzownym jest przeprowadzenie modernizacji zwłaszcza dwóch głównych dróg krajowych przebiegających przez teren województwa drogi S8 oraz drogi S19    Droga S8 jest drogą łączącą stolicę woj podlaskiego z centrum kraju Stanowi zatem istotny element infrastrukturalny mający wpływ na dostępność komunikacyjną Białegostoku i regionu w kontekście połączenia z Warszawą oraz z pozostałą częścią Polski i krajami Unii Europejskiej Droga ta jest jednocześnie fragmentem transeuropejskiego korytarza transportowego jakim jest Via Baltica Poniżej przedstawiam podstawowe argumenty przemawiające za jak najszybszą realizacją drogi S8    1 Bardzo duże obciążenie ruchem i stale zwiększające się natężenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przejęcia przez GDDKiA od Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze inwestycji dotyczących budowy dróg w woj. lubuskim

   Harmonogram budów przebudów i remontów dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego na lata 20052008 dostosowany do budżetu na 2007 r oraz projektu WPI na lata 20072013 przewiduje rozpoczęcie w 2007 r ˝Budowy obwodnicy m Milska wraz z mostem przez rzekę Odrę w ciągu drogi woj Nr 282˝ Z uwagi na to że inwestycja ta pochłonęłaby znaczną część środków UE z puli na lata 20072013 konieczne było podjęcie działań w celu przekazania jej do wykonania przez GDDKiA Ww zadanie jest w pełni przygotowane do realizacji a obecnie trwa wykup gruntów pod budowę Jak wiadomo wskutek podjętych decyzji Województwo Lubuskie otrzymało na Regionalny Program Operacyjny pulę 435 mln euro co stanowi uszczuplenie o ok 60 mln euro w stosunku do pierwotnych zamierzeń Jak... czytaj całość

Interpelacja w sprawie interpretacji niektórych przepisów ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w związku z wejściem w życie najnowszej jej nowelizacji

   W związku z trudnościami w interpretacji przepisów niedawno znowelizowanej ustawy zwracam się do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania które nurtują wielu samorządowców próbujących korzystać z jej dobrodziejstw    1 Czy po wejściu w życie noweli specustawy lokalizacja dróg publicznych będzie możliwa jedynie na mocy tej ustawy Czy lokalizowanie dróg publicznych będzie również możliwe w trybie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym    2 Zgodnie z art 3 znowelizowanej specustawy ˝właściwy zarządca drogi składa wniosek o ustalenie lokalizacji drogi˝ Czy inne podmioty np deweloperzy chcąc budować drogi publiczne w związku z własną inwestycją niedrogową będą mogły występować o ustalenie lokalizacji drogi publicznej w oparciu o przepisy ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym    3 Zgodnie z art 3 znowelizowanej specustawy właściwy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej S-19 Suwałki - Białystok - Lublin - Rzeszów - Barwinek

   Polska odgrywa szczególne znaczenie z uwagi na jej położenie w Europie Jest państwem tranzytowym na osi wschód zachód i północ południe    Najistotniejszą kwestią dla polskiej gospodarki w okresie 20042006 zgodnie z celem Narodowego Planu Rozwoju NPR pozostaje rozwijanie takich elementów infrastruktury transportowej które wpływają na zwiększenie konkurencyjności gospodarki Sektorowy Program Operacyjny SPO Transport Gospodarka Morska w ramach osi NPR realizuje jego cel poprzez przyczynianie się do tworzenia warunków do zwiększenia poziomu inwestycji    Infrastruktura drogowa po jej modernizacji przyczyni się do wzrostu konkurencyjności produktów i usług całych sektorów regionów a także całej gospodarki poprzez ułatwienie inwestowania w miejscach których główną ułomnością jest mała dostępność komunikacyjna lub nadmierne zatłoczenie ruchem    Strategia wykorzystywania przez Polskę funduszy strukturalnych jak również... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planów resortu dotyczących modernizacji drogi ekspresowej E11

   Szanowny Panie Ministrze! Na spotkaniach i dyżurach poselskich podnoszony jest problem konieczności modernizacji drogi E11 która przebiega z południa na północ przez całą Wielkopolskę Szczególnie uciążliwy jest wyjazd z Poznania w kierunku Piły oraz Kołobrzegu i Koszalina Modernizacja tej drogi wraz z budową obwodnicy miasta Oborniki miała się rozpocząć się już w 2005 r Dotychczas brak wiadomości w tym zakresie    Również w programie rządowym ˝Solidarne państwo˝ brak informacji o modernizacji drogi która ma bardzo duże znaczenie dla rozwoju gospodarczego naszego regionu oraz dla bezpieczeństwa korzystających kierowców i ich pasażerów    W związku z tym proszę o informacje o planach resortu odnośnie do przyspieszenia modernizacji dogi E11 wraz z budową obwodnicy miasta Oborniki    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 9... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji odcinka drogi krajowej K-25 w gminie Stare Miasto w woj. wielkopolskim

   Zarówno mieszkańcy jak i władze samorządowe gminy Stare Miasto w woj wielkopolskim są zaniepokojone i niezadowolone bezczynnością władz w zakresie poprawy bezpieczeństwa na odcinku drogi nr 25 przebiegającej przez Stare Miasto    Od kilku lat ponawiane interwencje w sprawie modernizacji odcinka drogi krajowej nr 25 nie przyniosły rozwiązania problemu Obecny stan powoduje wiele wypadków i niebezpiecznych kolizji Obecnie wyjazd z ul Głównej w Starym Mieście na drogę krajową nr 25 przy wzmożonym ruchu kołowym graniczy z cudem    Władze gminy i mieszkańcy złożyli wniosek do Dyrekcji Okręgowej Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu o rozwiązanie problemu wyjazdu na drogę krajową nr 25 oraz rozwiązanie problemu bezpiecznych przejść dla pieszych Stąd pytanie do pana ministra    Jakie działania zamierza pan podjąć aby poprawić... czytaj całość

Interpelacja w sprawie terminu modernizacji drogi krajowej nr 51

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowaną inwestycją oraz apelem mieszkańców i władz samorządowych proszę Pana Ministra o zainteresowanie się bardzo ważną sprawą jaką jest modernizacja drogi krajowej nr 51 przebiegającej przez województwo warmińskomazurskie o długości ok 122 km Droga ta stanowi jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w województwie warmińskomazurskim ponieważ łączy najważniejsze polskorosyjskie przejście graniczne w Bezledach z zespołem miejskim Olsztyna oraz drogą krajową nr 7 do której dochodzi w Olsztynku Planowane terminy modernizacji drogi krajowej nr 51 na lata 20072013 są terminami zbyt odległymi ponieważ zagrażają bezpieczeństwu ludzi zamieszkujących miejscowości usytuowane przy tej drodze Ze względu na wciąż wzrastający ruch tirów na trasie Olsztynprzejście graniczne w Bezledach cała infrastruktura oraz budynki z dnia na dzień ulegają uszkodzeniu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie remontu drogi krajowej nr 24 pomiędzy Przytoczną a Kwilczem

   Dwa razy w tygodniu przemierzam drogę krajową nr 24 z Gorzowa do Poznania Od kilku lat najgorsze warunki panują na odcinku tej trasy między Przytoczną a Kwilczem a szczególnie fatalny stan drogi istnieje w okolicach Międzychodu Niestety na tym odcinku mamy do czynienia z wypadkami śmiertelnymi Gruntowna naprawa nawierzchni a szczególnie likwidacja kilkunastocentymetrowych kolein wydaje się nad wyraz pilna    Kto odpowiada za te zaniedbania i kiedy można spodziewać się poprawy    Nadmienię że dotychczas nie występowałem w tej sprawie tylko dlatego że sam jestem użytkownikiem tej drogi nie chciałem więc być posądzony o ˝prywatę˝    Poseł Kazimierz Marcinkiewicz    Gorzów Wlkp dnia 14 stycznia 2003 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykorzystania unijnego wsparcia na budowę dróg

   Szanowny Panie Ministrze! Przez ostatnie trzy lata ponad 20% środków na budowę dróg zmarnowano To samo może się stać z miliardami unijnych euro które trafią do Polski w latach 20072013 W ciągu najbliższych sześciu lat Polska otrzyma z Unii Europejskiej aż 19 mld euro z czego 11 mld 58% ma być przeznaczone na budowę dróg Około jednej czwartej otrzyma kolej a 10% puli pieniędzy będzie przekazane na transport miejski Jeśli jednak urzędnicy i firmy nie dogadają się w sprawie cen i kosztów budowy oraz wspólnie nie powstrzymają odpływu pracowników pieniądze mogą zostać zmarnowane Przykładowo w latach 20042006 z 2468 mld zł środków własnych udało się wydać na drogi tylko 1892 mld; 576 mld zł zmarnowano Rządowe instytucje co roku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3 na terenie woj. lubuskiego - ponowna

   Panie Premierze! Otrzymałem od Ministra Transportu Jerzego Polaczka odpowiedź na moją interpelację z 4 maja br adresowaną do Prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3 na terenie woj lubuskiego    Nie zadowala mnie odpowiedź dotycząca budowy drogi ekspresowej S3 Przede wszystkim nie ujmuje ona precyzyjnie planu budowy drogi ekspresowej S3 na terenie całego województwa W zasadzie koncentruje się szczegółowo na odcinku do Gorzowa Mniej precyzyjnie jest w niej mowa o odcinku GorzówMiędzyrzeczSulechów Całkowicie został pominięty odcinek SulechówZielona GóraNowa Sól i Lubawka Nie precyzuje również przyznanych nakładów finansowych przez rząd na realizację tego zadania    Dodać mogę że Premier Kazimierz Marcinkiewicz obiecał przeznaczenie dodatkowych 61 mln zł na wykup terenu pod S3 w woj lubuskim Tymczasem w... czytaj całość

Sitemap