• Strona główna
• Kadencja VII część 1
• Kadencja VII część 2
• Kadencja VII część 3
• Kadencja VII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie poprawy bezpieczeństwa obywateli na przykładzie Państwowej Straży Pożarnej w Dębicy w woj. podkarpackim

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 3190 z dnia 24 stycznia 2000 r posła na Sejm RP pana Andrzeja Brzeskiego w sprawie poprawy bezpieczeństwa obywateli na przykładzie jednostki Państwowej Straży Pożarnej w Dębicy woj podkarpackie z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje    Od 1 stycznia 1999 r na terenie nowego woj podkarpackiego rozpoczęło funkcjonowanie 20 komend miejskich i powiatowych w tym 27 jednostek ratowniczogaśniczych Państwowej Straży Pożarnej Zostały one przejęte przez Komendę Wojewódzką PSP w Rzeszowie wraz z załogami istniejącymi budynkami i ich wyposażeniem sprzętem ratowniczogaśniczym a także z wszelkimi zaległościami finansowymi zaksięgowanymi w końcu 1999 r jako zobowiązania Komendy Wojewódzkiej PSP    Środki finansowe przyznane na inwestycje i wydatki bieżące w roku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa w ruchu kołowym

   Szanowny Panie Premierze! Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce mierzony liczbą wypadków drogowych jak i skutkami tych wypadków ulega systematycznej poprawie jednak poziom tego bezpieczeństwa określany stosunkiem liczby wypadków do liczby użytkowanych pojazdów samochodowych który za 2001 r wyniósł 365 wypadków w przeliczeniu na 10 tys zarejestrowanych pojazdów nadal znacząco odbiega od poziomu bezpieczeństwa w przodujących pod tym względem krajach europejskich    O poziomie bezpieczeństwa w ruchu drogowym poza warunkami atmosferycznymi decydują również zachowanie uczestników ruchu drogowego kierowców i pieszych stan techniczny drogi i pojazdów oraz organizacja ruchu na drodze Dane o przyczynach wypadków drogowych gromadzone są przez Policję W trakcie obsługi zdarzeń drogowych zebrane przez policjantów dane zapisywane są najpierw w policyjnym dokumencie o nazwie karta zdarzenia drogowego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przestrzegania ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Elżbiety PieliMielczarek oraz panów posłów Stanisława Kopcia Bogusława Liberadzkiego i Jacka Piechoty w sprawie przestrzegania przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU z 1997 r nr 141 poz 942 z późn zm uprzejmie informuję że podzielam zaniepokojenie pani i panów posłów sytuacją w krajowym transporcie drogowym osób W związku z powyższym pragnę poinformować o działaniach resortu w tym zakresie    Stosownie do założeń reformy ustrojowej państwa przepisami ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej w związku z reformą ustrojową państwa DzU nr 106 poz 668 dokonano nowelizacji ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług związanych z przewozem osób taksówkami w Warszawie - ponowna

   Przedstawiając nieprawidłowości występujące w Warszawie przy świadczeniu usług przewozowych przez taksówki i niedostatki z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 prosiłam o przedstawienie możliwości wprowadzenia zmian legislacyjnych które pozwoliłyby na wyeliminowanie tych nieprawidłowości zwłaszcza innej regulacji dotyczącej przewozów nieregularnych na terenie kilku województw i rozszerzenia uprawnień kontrolnych    Pan minister transportu i gospodarki morskiej w swej odpowiedzi nie odniósł się w żaden sposób do pytania zawartego w interpelacji Ograniczył się jedynie do zacytowania fragmentów znanej ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób wskazujących organy uprawnione do udzielania cofania czy zmiany zezwolenia na wykonywanie przewozów W odpowiedzi nadesłanej przez pana ministra znalazła się wzmianka o projekcie ustawy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nadzoru nad wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego

   Obecne uregulowania prawne w zakresie nadzoru nad wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego tj prawo o ruchu DzU nr 98 poz 602 z późn zm dzieli kompetencje w tej materii między dwa organy    I tak w art 111 czytamy iż wojewoda dokonuje wpisu osoby do ewidencji egzaminatorów jeżeli spełnia ona warunki i wydaje legitymację egzaminatora Art 112 cytowanej ustawy przekazuje nadzór nad przeprowadzeniem egzaminów państwowych także wojewodzie Art 113 upoważnia wojewodę do skreślenia z ewidencji egzaminatora Art 116 zaś daje delegację zarządowi województwa do tworzenia wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego Kolejne artykuły cytowanej ustawy dają prawo zarządowi województwa do powoływania i odwoływania dyrektora ośrodka któremu wysokość wynagrodzenia także ustala zarząd województwa Również w przypadku statutu ustawa wyraźnie określa iż władny w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie powiązania autostrady A-4 na odcinku Kraków-Tarnów z przylegającą do niej siecią dróg

   Stan faktyczny stanowiący kontekst interpelacji    Od kilku lat budowa i modernizacja sieci drogowej kraju postrzegana jest jako ˝koło zamachowe˝ gospodarki Budowa autostrad i sieci dróg rozprowadzających ruch kołowy na przyległy teren spowoduje jego ożywienie gospodarcze oraz umożliwia znaczne skrócenie czasu dojazdu do większych ośrodków miejskich Jednym z aktualnie przygotowywanych zadań tego rodzaju jest projektowane przedłużenie autostrady A4 z Krakowa do Tarnowa Wybudowanie tego odcinka autostrady znacznie poprawi komfort i bezpieczeństwo jazdy na relacji zachód wschód oraz umożliwi stworzenie nowego drugiego korytarza komunikacyjnego łączącego centrum z południem kraju położonego na wschód od istniejącej drogi krajowej nr Kraków Chyżne W tym celu władze samorządowe Województwa Małopolskiego rozpoczęły modernizację istniejącej sieci drogowej województwa czego pierwszym etapem było wybudowanie nowego mostu... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie jednoznacznej wykładni przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy na potrzeby własne

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła na Sejm RP pana Jana Zaworskiego z dnia 25 stycznia 2002 r w sprawie przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy drogowe na potrzeby własne pragnę przekazać następujące wyjaśnienia    Stosownie do art 33 ust 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 przewozy drogowe na potrzeby własne wymagają uzyskania zaświadczenia potwierdzającego zgłoszenie przez przedsiębiorcę prowadzenia działalności pomocniczej w stosunku do jego podstawowej działalności Powyższy wymóg obowiązuje od 1 stycznia 2002 r    Zaświadczenia oraz wypisy z zaświadczeń dla krajowych jak i międzynarodowych przewozów drogowych osób lub rzeczy wydaje właściwy dla siedziby przedsiębiorcy starosta Ww zaświadczenia upoważniają do ubiegania się o zezwolenia zagraniczne o których... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie projektowanych zmian przepisów dotyczących praw jazdy

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy piśmie SPS02021004205 z dnia 19 maja 2005 r interpelację Pani Poseł Marii Zbyrowskiej uprzejmie wyjaśniam że przepisy dotyczące postępowania wobec osób naruszających zasady ruchu drogowego istnieją w polskim prawie od szeregu lat    Wymóg poddania się przez kierującego pojazdem sprawdzeniu kwalifikacji w przypadku wielokrotnego w ciągu roku naruszenia przepisów i zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego wprowadzony został ustawą z dnia 27 lipca 1991 r o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym Wniosek o skierowanie na kontrolny egzamin był wystawiany przez organ kontroli ruchu drogowego w przypadku uzyskania 21 punktów    Obecnie obowiązująca ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym Dz U z 2003 r Nr 58 poz 515 z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany struktury organizacyjnej wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego

   Ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r wprowadziła zmiany dotyczące zasady powoływania oraz działania wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego WORD Istniejące wojewódzkie ośrodki egzaminowania przestały funkcjonować a w ich miejsce utworzono WORD które z mocy ustawy stały się państwową osobą prawną Z dniem 1 czerwca 1998 r powstał WORD w Toruniu którego dyrektor utworzył oddział w Grudziądzu Po nowym podziale administracyjnym kraju ośrodek ten nie zmienił swojego stanu prawnego Jego organem prowadzącym jest aktualnie Sejmik Samorządowy Województwa KujawskoPomorskiego    Do zadań ośrodka należy organizowanie egzaminów państwowych jak również wykonywanie innych zadań z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego Osiągnięty w ten sposób zysk może być przeznaczony między innymi na poprawę tego bezpieczeństwa W chwili obecnej zaś całkowity dochód... czytaj całość

Sitemap