Debaty sejmowe VII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja VII część 1
• Kadencja VII część 2
• Kadencja VII część 3
• Kadencja VII część 4

Interpelacja w sprawie kwalifikowania jednostek wojskowych do likwidacji na przykładzie Centrum Szkolenia Czołgowo-Samochodowego w Pile

   Powszechnie wiadoma jest i nie podlega dyskusji konieczność restrukturyzacji polskich sił zbrojnych nie tylko ze względów strategicznych ale przede wszystkim ekonomicznych Mając na względzie oszczędności finansowe Ministerstwo Obrony Narodowej podjęło zatem decyzję o likwidacji z końcem bieżącego roku Centrum Szkolenia CzołgowoSamochodowego w Pile i utworzeniu w jego miejsce Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu    Tymczasem argumenty przedstawiane przez ekspertów i fachowców wojskowych współpracujących na co dzień z CSCS w Pile podważają zasadność powyższej decyzji wskazując na błędne wyliczenia kosztów przeniesienia centrum do Poznania i mało wnikliwą ocenę ze strony resortu przy kwalifikowaniu jednostek do likwidacji Z informacji które do mnie docierają wynika że Centrum Szkolenia CzołgowoSamochodowego w Pile posiada ogromny potencjał szkoleniowy na który składają się przede wszystkim   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wycofania się przez Radę Ministrów z planów budowy dróg ekspresowych w Wielkopolsce w latach 2007-2013

   Szanowny Panie Ministrze! Z wielkim zainteresowaniem przestudiowałem najnowszą wersję projektu Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i Środowisko˝ zaakceptowanego przez Radę Ministrów w dniu 1 sierpnia 2006 r W stosunku do poprzednich dostępnych wersji zawiera on niezwykle ważną nową część a mianowicie wykaz priorytetów inwestycyjnych w dziedzinie transportu oraz mapy z harmonogramem realizacji poszczególnych inwestycji Uważna lektura i analiza tego załącznika prowadzi do wniosków szokujących dla samorządowców i mieszkańców zachodniej części Polski    Porównanie najnowszej wersji Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i Środowisko˝ z projektami zarzuconego już obecnie Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 ukazuje zdecydowany regres obecnie forsowanych rozwiązań w stosunku do propozycji poprzedniego rządu Dotyczy to w szczególności województwa wielkopolskiego i przebiegających przez jego obszar projektowanych dróg ekspresowych Według propozycji NPR w latach... czytaj całość