Interpelacja w sprawie restrukturyzacji spółki PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o.
Działania resortu infrastruktury w sprawie restrukturyzacji spółki PKP Przewozy Regionalne PR nie są oparte w mojej ocenie na pełnej i bezstronnej diagnozie sytuacji Rządowy program
restrukturyzacji i prywatyzacji PKP do roku 2006 przyjęty w grudniu 2003 r został zasadniczo opracowany przez zarząd PKP SA Ponadto ostateczna wersja programu zawiera założenia dotyczące
terminów prywatyzacji spółek Grupy PKP i regionalizacji PKP PR wskazane przez rząd bez analizy ich wykonalności
Wobec braku niezależnej diagnozy i w związku z politycznym wpływem rządu program ten nie jest podstawą do spójnych działań restrukturyzacyjnych w Grupie PKP
Przykładem braku niezależnej diagnozy jest pominięcie analizy zasad kształtowania i wysokości stawek za dostęp do infrastruktury kolejowej oraz ich skutków dla sytuacji przewoźników
kolejowych Stawki te są... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie środków na finansowanie zwrotu kosztów ustawowych ulg i zwolnień przysługujących przewoźnikom komunalnym oraz określenia organów zobowiązanych do ich ponoszenia
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Andrzeja Brzeskiego w sprawie środków na finansowanie zwrotu ustawowych ulg i zwolnień przewoźnikom komunalnym oraz
określenia organów zobowiązanych do ponoszenia kosztów ich stosowania działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam poniżej następujące stanowisko
Powołana przez pana posła ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm określa warunki wykonywania krajowego
zarobkowego przewozu osób pojazdami samochodowymi art 1 nie znajduje zatem w pełni zastosowania do komunikacji miejskiej w której przewozy wykonywane są różnymi rodzajami środków transportu np
tramwaj metro
Znowelizowana powyższa ustawa DzU nr 106 poz 668 art 143 w art 12b ust 1 określa że za... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie jednoznacznej wykładni przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy na potrzeby własne
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła na Sejm RP pana Jana Zaworskiego z dnia 25 stycznia 2002 r w sprawie przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe
przewozy drogowe na potrzeby własne pragnę przekazać następujące wyjaśnienia
Stosownie do art 33 ust 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 przewozy drogowe na potrzeby własne wymagają uzyskania zaświadczenia potwierdzającego
zgłoszenie przez przedsiębiorcę prowadzenia działalności pomocniczej w stosunku do jego podstawowej działalności Powyższy wymóg obowiązuje od 1 stycznia 2002 r
Zaświadczenia oraz wypisy z zaświadczeń dla krajowych jak i międzynarodowych przewozów drogowych osób lub rzeczy wydaje właściwy dla siedziby przedsiębiorcy starosta Ww zaświadczenia
upoważniają do ubiegania się o zezwolenia zagraniczne o których... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie rozwoju kontaktów handlowych z Koreą Północną
- Odpowiedź na interpelację w sprawie usunięcia dysproporcji między stanem własności polskich nieruchomości w Rosji a stanem nieruchomości rosyjskich w Polsce
- Interpelacja w sprawie ujęcia inwestycji modernizacji odcinka linii kolejowej nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Szczecin Gumieńce-granica państwa wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce w wykazie priorytetowych i
- Interpelacja w sprawie zamiaru wprowadzenia obowiązku posiadania dokumentów poświadczających wiek dziecka korzystającego z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu
- Interpelacja w sprawie niektórych niemieckich działań destabilizujących ład pokojowy w Europie