Interpelacja w sprawie realizacji uprawnień pracowników do bezpłatnego uzyskiwania akcji prywatyzowanych przedsiębiorstw na przykładzie sytuacji byłych pracowników Huty ˝Warszawa˝
Zwracam się do pana ministra w sprawie należącej do kategorii istotnych a jak wynika z posiadanych przeze mnie informacji ciągle niezałatwionych Sprawa ta znajduje się w zakresie
kompetencji pana urzędu Chodzi o realizację praw pracowników prywatyzowanych przedsiębiorstw do uzyskania bezpłatnych akcji tychże przedsiębiorstw ustawa z dnia 30 sierpnia 1996 r o
komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych DzU nr 118 poz 561 z późn zm a także przepisy obowiązujące przed wejściem w życie ustawy Informację o trudnościach w realizacji
tego uprawnienia otrzymuję często Szczególnie drastycznym przypadkiem jest sytuacja jaką przedstawił mi Komitet Protestacyjny Hutników powołany dla obrony praw osób które z tytułu pracy w
przedsiębiorstwie państwowym Huta ˝Warszawa˝ nabyły uprawnienie do nieodpłatnego nabycia akcji Agencji KapitałowoRozliczeniowej SA należącej do... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie podjęcia badań nad przyczynami spadku pogłowia zajęcy
W odpowiedzi na interpelację z dnia 5 lutego 1998 r znak SPS020216798 dotyczącą zapytania pana posła Mariana Marczewskiego w sprawie badań dotyczących przyczyn spadku liczebności zajęcy
uprzejmie informuję że sprawa ta jest mi znana i że w tej sprawie podejmowane są konkretne działania
Katedra Ekologii i Hodowli Zwierząt Łownych Akademii Rolniczej w Lublinie we współpracy ze Stacją Badawczą PZŁ w Czempiniu podjęła w ubiegłym roku kompleksowe badania zdrowotności
zajęcy i środowiskowych uwarunkowań zagrożeń ich bytowania na terenie niektórych ośrodków hodowli zwierzyny Polskiego Związku Łowieckiego i obwodów dzierżawionych przez koła łowieckie
Współautorami i współwykonawcami badań są także SGGW Warszawa ART Bydgoszcz Państwowy Instytut Weterynarii w Puławach Katedra Wydziału Medycyny Weterynaryjnej AR w Lublinie Instytut Genetyki
i Hodowli Zwierząt PAN w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie konieczności dokonania nowego podziału administracyjnego woj. mazowieckiego
Szanowny Panie Premierze! Gospodarka województwa mazowieckiego rozwija się szybko Wzrostowi temu jednak towarzyszą stale pogłębiające się dysproporcje pomiędzy bogatym subregionem
warszawskim i biednymi subregionami południowowschodnimi województwa tj radomskim i ostrołęckosiedleckim W projekcie Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 20072013
dostrzeżono pogłębiające się dysproporcje rozwojowe województwa W 2004 r miasto Warszawa pod względem wysokości PKB na mieszkańca na 45 polskich podregionów NTS3 zajęła 1 miejsce a
podregiony radomski i ostołęckosiedlecki odpowiednio 37 i 38 miejsce
Podział środków w województwie na tzw inwestycje kluczowe nie sprzyja wyrównaniu różnic rozwojowych Warszawa z okalającymi ją powiatami ma dostać 12 mld zł w okresie 20072013 podregion
płocki ponad 660 mln za to siedleckoostrołęcki i radomski po zaledwie 200 mln Jest to poziom odwrotnie proporcjonalny... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wyłączenia Kielc i Radomia z sieci najważniejszych linii kolejowych w Polsce
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posłów Reginy Pawłowskiej i Andrzeja Słomskiego w sprawie wyłączenia Kielc i Radomia z sieci najważniejszych linii kolejowych w
Polsce zgodnie z wyjaśnieniami przedsiębiorstwa PKP Dyrekcji Infrastruktury Kolejowej uprzejmie informuję
Linia kolejowa nr 8 Warszawa Zachodnia Radom Kielce Kraków Główny o długości 317169 km jest linią układu państwowego pierwszorzędną zelektryfikowaną dwutorową z wyjątkiem odcinka
Warka Radom wykorzystywaną w ruchu pasażerskim i towarowym Linia ta nie została ujęta w układzie linii AGC i AGTC tzn linii ujętych w umowach międzynarodowych w stosunku do których rząd
polski zobowiązał się dostosować ich standardy techniczne do norm międzynarodowych a także linie obciążone zobowiązaniami politycznymi rozumianymi jako podpisane porozumienia międzynarodowe
w układach dwustronnych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyczyn, sposobu i konsekwencji likwidacji targowiska hurtowego warzyw i owoców na Okęciu w Warszawie
Szanowny Panie Premierze! W dniu 27 czerwca br przedstawiciele kupców i właściciele gruntów targowiska na Okęciu w Warszawie złożyli do Prokuratury Okręgowej w Warszawie doniesienie o
popełnieniu przestępstwa w trakcie likwidacji ww targowiska
W tej sprawie 2305br wypowiedział się Departament Rynków Rolnych Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz sekretarz stanu w MSWiA Bogdan Borusewicz Z tych odpowiedzi wynika poza oczywistymi
faktami znaczna rozbieżność w opisie przebiegu operacji likwidacji targowiska użycia znacznych sił policyjnych oraz rola w tym procesie wojewody mazowieckiego
Sprawa o tyle ważna i jednocześnie bulwersująca że w opinii kupców i mieszkańców tej części Warszawy jest ewidentnym przykładem nadużycia posiadanej władzy bezwzględnej walki z
konkurencją łamania praw słabszych co w konsekwencji osłabia zaufanie obywateli do państwa
Moje zaniepokojenie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych pomiędzy Siedlcami a Warszawą
Szanowny Panie Ministrze! Coraz więcej osób z Siedlec i okolic musi dojechać do pracy w Warszawie i jej okolic Osoby te muszą się stawić w miejscu docelowym w określonych godzinach rannych
Docierają do mnie sygnały że obecny rozkład jazdy niedawno zmieniany nie satysfakcjonuje podróżnych szczególnie tych którzy udają się do Warszawy w celach służbowych
Czas odjazdu rannych pociągów jest nieodpowiedni w stosunku do potrzeb podróżnych Także czas podróży z Siedlec do Warszawy pozostawia wiele do życzenia
Pragnę przypomnieć że istotnym elementem mającym umożliwić polepszenie sytuacji była niedawna modernizacja trasy SiedlceWarszawa Modernizacja została zakończona natomiast problemy
podróżnych pozostają dalej
Mając w pamięci exposé Premiera dotyczące w części rychłego zajęcia się problematyką usprawnienia transportu kolejowego zwracam się do Pana Ministra z... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zamykania przez LOT połączeń lotniczych z Pekinem i Bangkokiem
Szanowny Panie Ministrze! Z wielką troską przeczytałem artykuł w ˝Trybunie˝ z dnia 11 kwietnia br z którego treści wynika że przedsiębiorstwo LOT uzyskało zgodę pana ministra na
zawieszenie linii delakowschodniej WarszawaBangkok Równocześnie z uzyskanych informacji wynika że przewiduje się zamknięcie linii połączeń z Pekinem Czym było podyktowane takie posunięcie
Czy tylko względami ekonomicznymi
Nie przeprowadzono rozmów bezpośrednich z Aerofłotem ani z władzami komunikacji Rosji o wykorzystaniu trasy północnej WarszawaMoskwaTaszkientPekin Dlaczego nie przeprowadzono rozmów z
władzami Afganistanu na temat wykorzystania obszaru powietrznego tego kraju przy ww trasie tzw trasie północnej
Dlaczego nic się nie robi ażeby powrócić na trasy Bliskiego Wschodu WarszawaKairBagdadKuwejt
Na podstawie wypowiedzi rzecznika prasowego LOT odnosi się wrażenie że to wspólnik szwajcarski dyktuje warunki dla siebie korzystne... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ujednolicenia struktur i nazewnictwa wojewódzkich inspektoratów inspekcji handlowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju sektora organizacji pozarządowych w Polsce
- Interpelacja w sprawie sytuacji w spółce Śrubex należącej do IX NFI będącego współwłasnością skarbu państwa
- Odpowiedź na interpelację w sprawie odpowiedzialności za łamanie dyscypliny budżetowej przez zarząd Sądeckiej Miejskiej Strefy Usług Publicznych w Nowym Sączu
- Interpelacja w sprawie realizowania programu ˝Tanie Państwo˝ w związku ze zwiększeniem liczby etatów w administracji państwowej