Debaty sejmoweVII Kadencja

Interpelacja w sprawie zagrożenia likwidacją firm zajmujących się sprowadzaniem, naprawą i sprzedażą samochodów uszkodzonych

   Panie Ministrze! Od kilku dni do mojego biura poselskiego napływają pisma od właścicieli firm zajmujących się sprowadzaniem i naprawą samochodów z prośbą o interwencję w sprawie zakazu importu pojazdów samochodowych używanych i powypadkowych. Na przejściach granicznych pojawiły się informacje, że na mocy ustawy z dnia 27 lipca 1997 r. o odpadach (DzU nr 96, poz. 592, z późn. zm.) samochód uszkodzony nie może być wwieziony na terytorium RP bez zezwolenia z Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, gdyż jest traktowany jako odpad nienadający się do naprawy. Warunki stawiane przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska są bardzo trudne do zrealizowania, wręcz niemożliwe.    Sytuacja ta stwarza duże zagrożenie likwidacją tysięcy firm zajmujących się sprowadzaniem, naprawą i sprzedażą. Oprócz importu tych aut wiele innych firm takich jak: zakłady mechaniki samochodowej, lakiernie samochodowe, warsztaty blacharskie stracą pracę. Firmy te zatrudniają od kilku do kilkunastu pracowników, którzy zostaną zwolnieni. Spowoduje to pogłębienie i tak już dużego bezrobocia w kraju.    W związku z tym proszę pana ministra o udzielenie odpowiedzi m.in. na następujące pytania:    1. Czy Ministerstwo Środowiska dąży do całkowitego wyeliminowania importu pojazdów samochodowych używanych powypadkowych?    2. Jakie jest stanowisko rządu w tej sprawie?    Z poważaniem    Poseł Seweryn Kaczmarek    Warszawa, dnia 11 stycznia 2001 r.