Interpelacja w sprawie niegospodarności i nadużyć w PKP
Kontrola NIK wykazała, że już od września 1997 r. kierownictwo Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej, a zwłaszcza wiceminister odpowiedzialny za działalność PKP tolerowali zaciąganie kredytów z naruszeniem prawa przez Zarząd PKP, a jedną z przyczyn zapaści finansowej przedsiębiorstwa było złe zarządzanie przez prezesa Zarządu PKP. NIK ocenia, że Zarząd PKP wykorzystał w sposób niegospodarny i nieefektywny kredyty inwestycyjne. Z trzech inwestycji realizowanych z udziałem dotacji budżetowej zaledwie w jednej wykorzystano pełną kwotę dotacji. Minister transportu przekazał wbrew rozporządzeniu Rady Ministrów pieniądze budżetowe na konta Dyrekcji Generalnej PKP, a nie na rachunki bankowe, które powinny być otwierane na wniosek inwestorów. Jakie konsekwencje zostaną wyciągnięte w stosunku do osób odpowiedzialnych za te niewłaściwości? Z poważaniem Poseł Seweryn Kaczmarek Ostrów Wlkp., dnia 18 grudnia 2000 r.
- Interpelacja w sprawie opłat za rozmowy międzymiastowe
- Interpelacja w sprawie wydania jednolitej interpretacji w zakresie stosowania prawa podatkowego, w szczególności stosowania stawki podatku od towarów i usług przy sprzedaży fosforanów paszowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zasiłków przedemerytalnych dla osób zwalnianych z zakładów pracy
- Odpowiedź na interpelację w sprawie łączenia przez niektórych lekarzy pracy w szpitalach i przychodniach z funkcjami rzeczoznawców i inspektorów KRUS
- Interpelacja w sprawie problematyki wad postawy ciała oraz gimnastyki korekcyjnej